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VOC在線監測系統廢氣處理的系統特點

點擊次數:119 發布時間:2020-12-03
  今天我給大家講講VOC在線監測系統廢氣處理的系統特點:
 
  1、廢氣的除濕、預過濾處理子系統
 
  高濕度廢氣對于沸石轉輪的吸附效率有著直接的影響。根據實際生產中的應用和多次試驗,廢氣的相對濕度低于80%時,沸石轉輪對VOCs的吸附效率可穩定保持在90%以上,但當廢氣相對濕度大于90%時,對于某些VOCs 組分,沸石轉輪的吸附效率下降至80%左右。
 
  若使用水性涂料,廢氣中實際相對濕度可能過高,因此,為保證廢氣中相對濕度低于80%,可將廢氣溫度提高從而降低廢氣的相對濕度。通常車輛涂裝VOCs 廢氣處理系統,入口廢氣溫度約30℃,如果入口溫度提高約2℃,大約可使入口廢氣的相對濕度降低15%。因此,即使車間廢氣的相對濕度達到,進入轉輪時的相對濕度也可降低至85%以下,但在實際的工業化應用中,宜將進入沸石轉輪的廢氣入口溫度提高至較車間混合廢氣溫度高3℃以上較為安全可靠。
 
  其次,由于車輛涂裝廢氣中含有少量漆霧等顆粒雜質,為避免影響轉輪的吸附效率,通常預過濾采用初、中、高效組合過濾技術用于除顆粒雜質,但預過濾設計應盡量減少中、高效過濾器的更換頻次,以降低設備的運行成本。
 
  2、沸石轉輪濃縮子系統
 
  轉輪是沸石轉輪濃縮子系統的核心部件,也是將低濃度VOCs濃縮的關鍵設備,它通常由疏水性沸石分子篩與陶瓷纖維加工成波紋狀膜片,再卷制成蜂巢狀的輪盤結構,并在輪盤的中央安裝旋轉軸承。耐腐蝕、耐高溫的氣體密封墊安裝在轉輪的外部框架結構上。通常轉輪隔離成3 個區域,即吸附區、脫附區和冷卻區,轉輪速度通常以3~6r /h 持續緩慢旋轉。
 
  沸石轉輪濃縮子系統另一核心部分為再生氣加熱及其熱交換系統,以及風機系統、自動控制系統等。目前全世界的轉輪廠家能夠提供的更大型號的單只沸石轉輪,更大可以處理200000m3 /h風量的廢氣,根據處理廢氣的組分和濃度,能夠將廢氣中的VOCs濃度提高5~20倍。
 
  沸石轉輪的目的是保證進入轉輪的超標VOCs廢氣經過轉輪吸附區吸附凈化后可直接排放至大氣中,被去除的原有VOCs成分被截留吸附在沸石分子篩內部,當轉輪上吸附有大量VOCs的片區旋轉至脫附區時,一臺小風量的脫附風機將180~240 ℃左右高溫氣體吹入轉輪中,并將其中吸附的VOCs脫附出來,此時便實現了廢氣的濃縮。脫附后的轉輪由于溫度較高,此時不具有較高的吸附性能,所以先進入冷卻區,經冷卻氣體吹掃降溫,使其恢復吸附能力,而后再旋轉至吸附區,重新開始下一輪的工作。每個區域都保持氣密。這樣轉輪的每個部分均可以連續地從吸附區旋轉到脫附區,然后旋轉到冷卻區,后又旋轉回吸附區完成一圈的旋轉。
 
  3、催化氧化( CO) 子系統
 
  催化氧化( CO) 子系統通常由燃燒器或加熱器、貴金屬催化劑、閥組及安全報警裝置組成。催化氧化( CO) 為無火焰燃燒技術,涂裝廢氣處理系統常見的催化氧化溫度在300~350 ℃之間,也可以高達600 ℃,處理效率可以達到99. 5%以上,且無NOx產生。
 
  4、沸石轉輪濃縮+催化氧化系統的技術特點
 
  (1) 對于大風量、低濃度的VOCs廢氣,具有較穩定的凈化效率,通常該系統VOCs的處理效率可高達95%以上。
 
  (2) 沸石轉輪由無機氧化物組成,自身不可燃,安全度高。
 
  (3) 沸石轉輪可以承受300 ℃以上的脫附溫度,對于高沸點的VOCs也能夠有效處理。熱穩定性極高,可以通過反復加熱脫附來實現再生,使用壽命高于40000h。
 
  (4) 整個系統每次啟動時間小于1h,對于軌道車輛噴涂行業非連續運行的工況來說,系統啟/???,運行靈活,可節約大量運行能耗。

主要業務:廠界在線監測、環境空氣在線監測、固定源在線監測、工業廢氣監測系統、VOC在線監測等

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